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钨合金圆柱体在配重中的使用越来越广泛，如飞轮的平衡配重、镇流器F1方程式的配重、赛车配重和动态平衡的配重等。
无铅车轮配重块一直是人们对环保的需要。欧洲和日本汽车制造商已改用无铅车轮配重。亚洲汽车制造商现在主要使用钨合金的配重。美国汽车制造商为了应对人们对环保的需要出口到欧洲的汽车全部采用钨合金配重。
什么是钨合金圆柱？
钨合金圆柱可以作为配重平衡块用于汽车。与汽车常用的无毒材料制成的配重块相比，钨的重量是它们的3.2倍。所以钨合金圆柱在汽车设计中有巨大的灵活性。包含5个1/2盎司的圆柱，一个1/4盎司圆柱和两个1/8盎司圆柱。使用钨合金圆柱，您就可以实现1/8盎司的递增，从而使总重量介于0和3盎司之间。
由于钨合金圆柱的生产工艺简单，所以相比钨条，钨合金圆柱更受欢迎。经过压制之后，将钨合金圆柱容易成型，易加工，而纯钨易脆，不易成型，同时避免了更大的损伤。此外，钨合金圆柱特别适合于进一步加工。
钨合金圆柱的用途
钨合金圆柱特别适用于汽车配重件，在模块上钻一个或者多个直径为25/64或者更大直径的洞，再填入填入所需数量的钨合金圆柱。然后将一个3/8英寸长的销杆插入洞口。该产品还能加工成军工产品，模具以及各种配重件，例如快艇配重件，车辆配重件，飞机配重件，直升机配重件，船用配重件和坦克配重件，等等。
通常，钨合金圆柱应用于军工领域，还可以作为模具以及各种配重件使用。
钨合金圆柱的规格：
1. 直径：2.0-100.0mm
2. 长度：50-1000mm
3. 密度：16.5-18.75g/cm3
4. 成分：钨含量：85-99%，W-Ni-Fe，W-Ni-Cu
5. 表面：烧结态，车光表面，磨光表面
钨合金圆柱性能表
| 等级 | 密度 | 硬度 | 抗拉强度 | 延伸率 | 冲击韧性 |
W273 | 17.10±0.15 | ≥23 | ≥900 | ≥24 | ≥1.30 |
W263 | 17.25±0.15 | ≥23 | ≥900 | ≥23 | ≥1.20 |
W253 | 17.40±0.15 | ≥24 | ≥900 | ≥22 | ≥1.10 |
W243 | 17.60±0.15 | ≥24 | ≥920 | ≥20 | ≥0.90 |
W232 | 18.10±0.15 | ≥25 | ≥920 | ≥14 | ≥0.45 |
W231 | 18.30±0.15 | ≥26 | ≥920 | ≥12 | ≥0.30 |
W221 | 18.50±0.15 | ≥27 | ≥920 | ≥10 | ≥0.22 |
WNiCu | 16.00-18.50 | ≥22 | ≥450 | 2-8 |
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